无人机技术的普及为我们的生活带来了诸多便利，然而，随着无人机的违规飞行，无人机黑飞事件也频频发生。近日，深圳机场疑似发生无人机干扰，多个航班被迫延误，引发了广泛关注。 无人机黑飞频发，深圳机场疑似遭遇无人机干扰 所谓的“黑飞”，是指未经许可的无人机飞行，这种行为不仅违反了相关法规，而且也严重威胁了公共安全。深圳机场发布通报，近日因机场周边出现一不明升空物，为确保飞行安全，深圳机场部分航班运行短暂受限。 据目击者称，当时疑似无人机在机场附近干扰GPS信号，导致机场方面不得不采取措施，暂停航班起降。事件一出便引起了广泛关注，人们纷纷质疑无人机的违规飞行给公共安全带来的隐患。 无人机黑飞为何频发？ 无人机黑飞频发的原因是多方面的。首先，随着无人机技术的不断发展，越来越多的人拥有了无人机，但是他们的飞行技能和安全意识却参差不齐。这就导致了一些无人机在飞行过程中存在安全隐患。 其次，目前针对无人机的管理还存在一些漏洞，虽说《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已通过，但2024年1月1日才实际执行，目前许多规定仍未真正落实，在审批、监管等方面缺乏有效的措施，使得一些无人机可以轻易地逃避监管，进行违规飞行。此外，一些无人机操控者缺乏法律意识，对无人机黑飞可能带来的后果认识不足 除此以外，净空保护区是属于禁飞区域，绝对不能升放无人机。 净空保护区 机场附近不能违规放飞的区域，称为净空保护区。深圳机场净空保护区范围是距机场跑道中心线两端各10公里、跑道端外20公里以内的区域，主要包括深圳宝安、南山全部区域以及福田和东莞虎门、长安等部分区域。 为什么不能违规升放？ 因为无人机可能与起降过程中的飞机相遇、相撞，造成航空安全事故。并且，飞机在飞行时发动机会产生强大的吸力，一旦无人机被气流瞬间吸入发动机，严重的会造成机毁人亡的严重后果。 不止无人机不能升放，任何升空物（常见的有：风筝、气球、孔明灯）都不能升放。 根据《民用机场管理条例》明确规定，在机场净空保护区域放飞影响飞行安全的鸟类，升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体，情节严重的，将处2万元以上10万元以下的罚款。 事实上，无人机干扰机场航班的事件已经屡见不鲜。 随着无人机技术的普及，越来越多的人开始使用无人机进行拍摄、娱乐等活动。然而，一些没有接受过专业培训的人员往往存在操作不当的情况，导致无人机失控闯入机场净空保护区，对航班安全造成威胁。因此，考取无人机执照，提升飞行知识和安全意识势在必行。 再次提醒各位飞友，未经批准，深圳市内禁止在以下区域及其上空升放无人机： 真高50米以上范围； 机场、临时起降点围界内以及周边3000米范围； 香港边境线到深圳一侧100米范围； 军事禁区以及周边500米范围，军事管理区、市级（含）以上党政机关、监管场所、口岸、海关监管区以及周边200米范围； 卫星地面站（含测控、测距、接收）、导航站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边1000米范围，气象雷达站以及周边500米范围； 军工重要科研、生产、试验、存储设施保护区以及周边500米范围，实施一、二级实物保护的核设施控制区和生产、储存易燃易爆危险品的大型企业、储备可燃重要物资的大型仓库、基地以及周边100米范围，发电厂、变电站、加油站和大型车站、码头、港口、大型活动现场以及周边50米范围，高速铁路以及两侧100米范围，普通铁路和国道、省道以及两侧50米范围； 法律、法规禁止微型无人机飞行的其他区域。 无人机航拍虽然独特，但飞手还是需要遵守相关法律法规和安全操作规程。只有在合法、合规的前提下，才能更好地享受无人机航拍的乐趣和便利，切勿为了个人娱乐而干扰航空秩序。 在景区使用无人机航拍时，记得获得相关部门的批准，取得相关执照资质。有条件的飞友最好进行系统的无人机培训，提升飞行技术的同时还能考无人机执照，获得行业认可，何乐而不为呢？
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