银行追讨74亿贷款 姚振华再成被告完整版播放

     这几年，资本市场改天换地，不少大佬平地起高楼，眼看着他宴宾客，眼看他楼塌了，人衰万人踩。
     商业上的残酷，大抵如此。
     01 一告再告，姚振华还不上钱
     宝能系”辉煌的时候，在资本市场那是叱咤风云。凶猛、强悍是“宝能系”留给资本市场的独特标志，姚振华也落得个“野蛮人”的称号。
     但如今，姚振华却连3700万都付不了，还引发合作商两次上诉讨债。
     广州瑞松智能科技股份有限公司（证券简称“瑞松科技”，688090.SH）9月26日发布的公告透露了相关细节。
     提起诉讼的（原告）是瑞松科技控股子公司——广州瑞松北斗汽车装备有限公司 （简称“广州瑞北”）,被告是观致汽车有限公司西安分公司（简称“观致西安”）。起因均是2019年、2020年，广州瑞北与观致西安之间的业务合作，广州瑞北提供了相关产品/服务，观致西安未支付相关款项。广州瑞北2021年将观致汽车告了，最初共三起案件，涉诉金额合计3939.82万元。
     瑞松科技于2020年2月17日在科创板上市，公司 专注于机器人系统集成与智能制造领域的研发、设计、制造、应用、销售和服务，致力于为客户提供成套智能化、柔性化制造系统解决方案，公司的产品及服务除主要应用于汽车行业外，同时扩展到汽车零部件、3C、机械、电梯、摩托车、船舶等行业。上市之前，公司主要客户包括广汽乘用车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、广汽三菱汽车有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司等广汽集团及合资汽车厂，观致汽车是其新开拓的目标之一。
     谁知道一开发就掉到坑里了。观致汽车出身并不平凡，2007年，奇瑞汽车与以色列集团共同创立了奇瑞量子汽车有限公司，2011年观致汽车品牌创立。2017年12月，宝能集团以66.3亿元买下观致汽车51%的股份并获得控股权。宝能集团董事长姚振华曾放出豪言，要拿出500亿元用于观致汽车新产品的研发，到2022年预计推出26款新车型。
     事后来看，这只是一厢情愿的说法。2022年，观致汽车就传出欠薪、裁员、车主维修难等问题，山东省汽车流通协会甚至专门为此下发消费警示（如下图）：
     图：山东省汽车流通协会警示公告 资料来源：协会网站
     事实上，相关方2022年2月18日签署过《和解协议》，约定观致西安或其指定主体承诺按照约定的还款计划，向广州瑞北支付款项并由其关联方姚振华、宝能投资提供连带保证担保。
     但观致西安还是爽约了，广州瑞北的官司一直打到2024年9月26日，钱还是没能全部要回来。公司之前已经将就《和解协议》已到期未支付款项共2984万元及逾期支付利息起诉姚振华、深圳市宝能投资集团有限公司（简称“宝能集团”），深圳中院也判决广州瑞北胜诉。
     但《和解协议》中剩余的3714万元债务已全部到期，广州瑞北向深圳市罗湖区人民法院（下称“罗湖法院”）起诉担保人姚振华、宝能投资、观致汽车、观致西安连带偿付3714万元并支付逾期付款损失等，追加起诉观致汽车、观致西安支付债务1294万元并支付逾期付款损失。
     近日，深圳罗湖法院作出判决，广州瑞北一审胜诉。但姚振华、宝能集团、观致汽车、观致西安能否支付相关款项，还不好说。
     02 上海银行讨债，姚振华四面楚歌
     姚振华靠搞菜篮子工程起家。积累了第一桶金后，开始向商贸、物业、房地产游击。2000年，姚振华成立宝能集团，随后投入几百亿资金进入房地产，恰逢房地产大爆发，姚振华赚得盆满钵满。
     但姚振华的高光往事，首推2015年的“宝万之争”。2015年7月，姚振华通过前海人寿、钜盛华及华旗下几个资管计划在二级市场买入万科股票，最高时收购了万科24.26%的股权，成为万科第一大股东，掀起了“宝万之争”。虽然这场商战没有赢家，姚振华还是从万科套现589亿元收场。
     但现在，偌大的一个老板，姚振华的个人信息都被曝光，其处境可想而知。
     岭南资本圈的朋友可能注意到一些细节，A股公司重大事项（包括IPO招股书）中，涉及到个人的身份信息，比如身份证号，通行的做法都是“部分披露”，标准的形式如下：
     图：韶能股份（000601.SZ）对姚振华信息披露方式 资料来源：韶能股份收购报告书
     但瑞松科技却直接将姚振华的身份证信息全部曝光：
     图：瑞松科技起诉的四被告信息 资料来源：公司公告
     瑞松科技如此做法，尽管是合规的，但足可见公司在此事上态度鲜明。里子都没了，还要面子干嘛。
     事实上，姚振华确实四面楚歌。
     9月27日，上海银行（601229.SH）发布公告，该行深圳分行起诉深圳深业物流集团股份有限公司（简称“深业物流”）偿还两笔、总金额接近74亿元贷款本息及相关费用，姚振华、宝能集团等履行担保责任的诉讼，已经获得法院受理。
     两笔贷款均发生在2018年。
     2018年9月、10月，上海银行深圳分行向深业物流分别放款15亿元、23亿元，到期时间分别为2021年9月26日、10月18日。截至起诉，尚未归还的本息金额共计34.77亿元。该笔贷款担保方式为深业物流、宝能地产股份有限公司（简称“宝能地产”）提供不动产抵押担保，Baoneng Landmark Richer Limited（宝能置地润泰有限公司）（简称“宝能置地”）提供股权质押等担保，宝能集团提供连带责任保证担保。
     另一笔贷款，同样发生在2018年。当年12月，该行深圳分行向深业物流放款40亿元，到期日为 2022年6月17日。截至起诉日，深业物流尚欠本息38.99亿元。这笔贷款担保方式为深业物流提供不动产抵押担保、租金应收账款质押担保，宝能地产提供不动产抵押担保，宝能控股、姚振华、宝能投资分别提供连带责任保证担保。
     上海银行请求法院判令深业物流立即偿还上述借款本金，并支付到贷款全部还清之日的所欠利息、逾期违约金，以及处置抵押不动产、直接向债务人收取深业物流上述应收账款，以便在债权本金范围内优先受偿该行债权等请求。此外，该行还请求法院，判令宝能集团对两案全部款项承担连带清偿责任；宝能控股、姚振华对第二笔，即38.99亿元的贷款诉求中，深业物流所应支付的全部款项承担连带清偿责任。
     据测算，截至目前，深业物流在上海银行的逾期贷款、担保，总金额合计超过百亿元。
     作为宝能系的主要实体，不仅深业物流，深圳钜盛华股份有限公司（简称“钜盛华”）、宝能集团也早已债台高筑。
     天眼查数据显示，截至9月29日，钜盛华历史被执行信息共计118条，对应金额568.02亿元，历史限制消费令71条。宝能集团被执行金额合计468.54亿元。姚振华共有8条被执行人信息，被执行总金额为67.96亿元，另有5次被执行记录，执行金额44.18亿元，此外还被限制高消费59次。
     人生天地之间，若白驹之过郤，忽然而已。姚振华的后半场，注定是写满“悲怆”的一页。（完）
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